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二级技术保养除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。柳工叉车清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。3、检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。5、拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。6、清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。7、清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。8、拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况9、拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开阀。10、检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。11、拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。



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,减少前进阻力 ,保证无痕且不脱胶; 柳工柳工叉车制动液的操作方法: 1、柳工柳工叉车制动液有必定的毒性,在引进时不可用嘴将其引进。 2、柳工柳工叉车制动液对车身表面的涂层具有损坏作用,会发作“咬漆表象”。因而,在交流和加注时,要谨防制动液滴落在车身的涂层上。 3、换柳工柳工叉车制动液前,有必要把制动体系加液口、放气螺钉等处的油污、泥土等拾掇洁净,谨防杂质进入。 4、阻止与其他制动液混合运用。混合后会呈现浑浊或堆积表象,这不只会大大下降原制动液的功用,并且堆积颗粒会阻塞管路构成制动失灵的严重后果。 今天忙里偷闲讲解下知识 1.新车使用之前,必须仔细检查所有外露件、紧固件是否松动或脱落,特别注意检查开口销、弹


出时转动轴承,直到轴承一圈都有黄油溢出即可. 经上述两种方法处理后,半年内分离轴承可不再加油。这套注油方法在衡水火车站试用后,机械完好率明显提高,取得了明显的经济效益。可节约材料费;提高装卸量,每月每台柳工柳工叉车可增装卸量30t。这套方法也曾在其他铁路车站推广过,均取得了较理想的效果。 一、工作原理:发动机运转时,当偏心轮的凸尖推动外摇臂上摆时,即带动内摇臂并通过拉杆使膜片下行,于是泵油室容积增大,油压下降,出油阀关闭,进油阀被吸开,柳工叉车,汽油便从进油管流入泵油室。当偏心轮的凸尖离开外摇臂时,外摇臂在回位弹簧作用下回位,内摇臂脱离外摇臂驱动,膜片则在弹簧作用下向上拱曲,于是泵油室容积减小



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